1,8 трлн тенге инвестировано в транспортно-логистическую сферу Казахстана в 2023 году

895 млн тонн – таков общий объем грузоперевозок через Казахстан с начала года. Рост по сравнению с прошлым годом составил почти 4 процента. На долю транзита при этом приходится более 29 млн тонн – здесь показатели возросли сразу на 21%. Профильное ведомство подвело итоги года в транспортной отрасли. Так, в республике начата реализация целого ряда крупных транспортных проектов. Они охватывают автомобильную, железнодорожную, воздушную и морскую сферы. Стартовало строительство обводной ж/д линии в обход станции Алматы и линии «Дарбаза-Мактаарал». Первая позволит сократить время доставки грузов, а вторая – увеличить пропускную способность в направлении Центральной Азии на 10 млн тонн.

Кроме того, возводится и ж/д ветка «Бахты-Аягоз». Реализация проекта даст возможность увеличить грузооборот между Казахстаном и Китаем еще на 20 млн тонн. Что касается автомобильных дорог, то в этом году ремонтно-строительными работами охвачено свыше 10 тыс. км трасс республиканского и местного значения. Завершены три крупных объекта - «БАКАД», «Кандыагаш-Макат» и «Ушарал-Достык».

Марат Карабаев, Министр транспорта РК:

- По итогам 2023 года в транспортной отрасли достигнуты ключевые показатели. Реальный рост в этом секторе составил 7%. Объем инвестиций в основной капитал в сфере транспорта составил 1 триллион 800 миллиардов тенге и вырос в 1,6 раза по сравнению с прошлым годом. Что касается международных грузовых перевозок... в этом направлении также наблюдается положительная динамика. Рост общего объема экспортно-импортных грузов составил 22%, или 7 млн тонн. Транзитные перевозки увеличились на 44% и составили 3,6 млн тонн. Доля отечественных перевозчиков в международных транспортировках увеличилась на 5% и достигла 47%.

В этом году была начата проработка важных объектов по развитию морской инфраструктуры Казахстана. К примеру, в морской гавани Курык запущен зерновой терминал совместно с эмиратской компанией. В порту Актау планируются создание контейнерного хаба, реконструкция причалов, а также обновление перегрузочной техники и оборудования.