Без машинистов и пробок: как будет работать столичный LRT

Уже в эти выходные для жителей и гостей столицы откроют ЛРТ. Составы будут курсировать ежедневно с 6 утра до 11 вечера. Как обещают в транспортной компании, путь от аэропорта до нового вокзала займет не больше 40 минут.

Ильяс Рамазанов, корреспондент:

- Почти 8 месяцев прошло с момента начала тестовых запусков LRT. Всё это время астанчане и гости столицы наблюдали за движением поездов снаружи. И вот сегодня журналистам наконец-то покажут их изнутри. Сейчас мы находимся в одном из вагонов. Выглядит он вот так. Внутри очень светло, ярко. Всё окрашено в вот такие жёлто-оранжевые цвета. Вот, пожалуйста, поручни. Проверим сиденья.  А сиденья довольно комфортные. Очень мягко. 

Поезда состоят из 4 вагонов и вмещают 600 пассажиров при полной нагрузке. Они будут курсировать по 18 станциям – от аэропорта до вокзала «Нұрлы жол». Работать LRT будет ежедневно с 6 утра до 11 вечера. Управление поездами полностью автоматизировано, однако за безопасностью пассажиров и работой системы будут следить операторы в самих составах и диспетчеры в депо.

Медет Алтынбек, диспетчер движения поездов LRT:

- На каждой станции у нас есть дежурный по платформе, дежурный по станции. Если на станциях будут внештатные ситуации – это всё контролируется камерами. Мы можем камеру ставить на любой состав, на любую станцию, с любого ракурса можем посмотреть. Если кто-то застрял – это всё будет показываться.

По оценкам специалистов пассажиропоток в первое время после запуска составит от 25 тысяч до 45 тысяч человек. Для оплаты проезда можно будет воспользоваться транспортной картой, которую продают на станциях, банковской карточкой, QR-кодом или смартфоном. Также в системе предусмотрена оплата по биометрии лица через приложение банка. Для детей от 7 до 18 лет, а также льготных категорий граждан проезд бесплатный.

Алан Нурманов, оператор поездов LRT:

- Я надеюсь, что всем пассажирам понравится. Потому что это очень современная техника, полностью автоматизированная. Без участия машинистов, работает сама. Мы просто наблюдаем и контролируем все системы.

Линия свяжет ключевые районы города и, как ожидается, поможет снизить нагрузку на дороги. Кроме того, сейчас специалисты строят вторую очередь LRT по направлению к городу Косшы. Как пояснили в руководстве компании CTS движение по этой линии, при должном финансировании запустят уже в следующем году. Кроме того, в планах расширение маршрута на правом берегу столицы.

Асылбек Дуйсебаев, Председатель Правления ТОО City Transportation Systems:

- Вы увидите, уже в ближайшие дни там будут стоять вышки, которые будут исследовать землю. Как получим результаты, мы сразу приступим к строительству до старого вокзала. Это пойдёт по улице Сыганак, поворот на Туран, где «Хан Шатыр», до Кенесары. На Кенесары, где сейчас Radisson Hotel Astana, будет поворот направо. Где стадион имени Мунайтпасова – там налево, на Женис уйдёт. И по Женис пойдёт по прямой до старого вокзала.

Председатель CTS обозначил возможные сроки по запуску LRT на правом берегу. По его словам, поезда до старого вокзала столицы запустят уже через 3 года.